超高分子量聚乙烯板在長期使用后，難免會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，那么出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有哪些呢？為了方便用戶能夠詳細(xì)的了解產(chǎn)品知識(shí)，下面由小編來給大家簡單介紹一下其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。
1、換上新齒輪后要進(jìn)行磨合，磨合會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，減速機(jī)的軸承間隙大產(chǎn)生更大的振動(dòng)，從而振動(dòng)疊加，震斷超高分子量聚乙烯板。
2、減速箱內(nèi)的軸承間隙大，造成間隙大的原因是軸承是錐形軸承，超高分子量聚乙烯板外圈沒有靠近滾柱。
3、對輪沒有找正，通過對其原因的分析已基本確定維修方向，但要排除這個(gè)問題就要停車檢修，對球磨機(jī)進(jìn)行一次比較大的維護(hù)。
4、大齒輪磨損嚴(yán)重，與小齒輪的線接觸或點(diǎn)接觸會(huì)引起振動(dòng)，使桿斷裂。 銷接軸不斷產(chǎn)生飛落現(xiàn)象，中斷連接，須停軋重新安裝。一個(gè)班有時(shí)達(dá)10次以上，大大減少了車間制作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。銷接軸與軋輥所采用的是一字形滑塊聯(lián)軸節(jié)連接
關(guān)于超高分子量聚乙烯板的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)先給大家介紹到這里了，希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭兄x您的觀看和支持，如果大家有哪里不懂的或者有想要咨詢的可以直接聯(lián)系我們的工作人員，我們將為您竭誠的服務(wù)。
1、換上新齒輪后要進(jìn)行磨合，磨合會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，減速機(jī)的軸承間隙大產(chǎn)生更大的振動(dòng)，從而振動(dòng)疊加，震斷超高分子量聚乙烯板。
2、減速箱內(nèi)的軸承間隙大，造成間隙大的原因是軸承是錐形軸承，超高分子量聚乙烯板外圈沒有靠近滾柱。
3、對輪沒有找正，通過對其原因的分析已基本確定維修方向，但要排除這個(gè)問題就要停車檢修，對球磨機(jī)進(jìn)行一次比較大的維護(hù)。
4、大齒輪磨損嚴(yán)重，與小齒輪的線接觸或點(diǎn)接觸會(huì)引起振動(dòng)，使桿斷裂。 銷接軸不斷產(chǎn)生飛落現(xiàn)象，中斷連接，須停軋重新安裝。一個(gè)班有時(shí)達(dá)10次以上，大大減少了車間制作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。銷接軸與軋輥所采用的是一字形滑塊聯(lián)軸節(jié)連接
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